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蔚來獲11億美元戰略投資,觸底反彈后“蔚來”可期。 環球最資訊
發布時間:2023-06-27 08:53:13 文章來源:懂車帝
“絕不降價”的蔚來還是降了一直以來堅持高端路線,聲稱“絕不降價”的

“絕不降價”的蔚來還是降了

一直以來堅持高端路線,聲稱“絕不降價”的蔚來,最終還是選擇了降價。蔚來汽車日前官宣調整全系新車價格與用車權益:全系新車降價3萬元,起售價最低降至22.8萬元;與此同時,蔚來宣布取消免費換電權益,用戶可選擇單次付費進行換電,蔚來此后也將推出靈活的加電補能套餐。


(資料圖片僅供參考)

一直以來蔚來堅持高端路線、服務至上,但其免費換電權益給車主帶來優質服務的同時,也給自己帶來巨大成本壓力:用戶越多,蔚來要負擔的成本也就越高。如今,將車價與免費換電權益解綁,可為蔚來帶來更低的起售價與更靈活的購車選擇,顯著提高產品性價比和競爭力。

“蔚來”的未來壓力山大

在今年汽車價格戰最為熱鬧的三四月,蔚來還死守著“堅決不降價”的底線。但市場的萎縮讓其不得不重新審視自身的戰略。數據顯示,今年一季度蔚來交付了 3.1 萬輛新車,平均月銷萬輛。李斌在今年4月上海車展前曾打趣說:“如果接下來每個月銷量還是1萬輛的話,自己就得和秦力洪找工作去了!”但到了4月,蔚來銷量直接跌了35.8%,只交出6658輛的成績單。到了5月,蔚來銷量再次出現7.6%的環比下滑,進一步跌至6,155輛,同比跌幅達到12.4%。目前,蔚來賣得最好的是價格最低的車型ET5,上月銷量也僅為3224輛。由于蔚來旗下目前在售車型多達7款,也就是說平均每款車的月銷量已不足千輛。

與此同時,蔚來的財務數據也并不好看。財報顯示,蔚來在2022年實現了492.7億元營收,卻虧掉了145.59億元,這也是2019年以來最多的一年。今年一季度,蔚來的財務狀況同樣沒有太多改善。蔚來一季度凈虧損達到 47.40億元,同比增長165.9%。而同樣是在一季度,理想汽車卻宣布實現了盈利。蔚來一季度的整體毛利率降至1.5%,汽車業務毛利率降至5.1%,環比分別下降 2.4和1.7個百分點,較去年同期的14.6%和18.1%的高位也大幅下滑。

毛利率水平不斷下滑

相較于尚未實現盈利,蔚來的毛利率水平不斷下滑更令人擔憂。此前有機構表示,12%是車企健康運營的毛利率水平線。理想汽車CEO李想在社交平臺表示,一個有基本常識的汽車企業,在產品立項的時候普遍會把產品的穩定毛利率設定在15%至25%之間(對應標準定價的零售價格,而不是促銷降價后的銷售價格),最差也不會低于15%的毛利率(代理模式則需要把經銷商的銷售毛利率也計算進來)。理想汽車近一年的毛利率基本穩定在20%左右。

面對復雜的外部競爭環境與蔚來自身的發展處境,快速打開市場、扭轉下跌頹勢顯得尤為緊迫。而降價,對于在短期內銷量的回升或許會有直接的效果。相比于此前“不降價”的執著,困境中的蔚來顯然已經沒有太多選擇。

蔚來獲11億美元戰略投資

6月20日,蔚來與阿布扎比投資機構CYVN Holdings簽訂股份認購協議。CYVN Holdings將通過定向增發新股和老股轉讓的方式進行總計約11億美元的戰略投資。CYVN Holdings是阿布扎比政府持有多數股權的投資機構,聚焦在先進、智能的移動出行領域進行戰略投資和布局,并致力于與全球該領域的行業領導者合作。蔚來與CYVN Holdings雙方均對這筆戰略投資寄予厚望。

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蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示:“CYVN的戰略投資體現了蔚來在智能電動汽車行業的獨特價值。此次投資交易將進一步強化蔚來的資產負債表,為我們在加速業務增長、推動技術創新、建立長期競爭力方面的持續努力提供動力。同時,我們期待將來與CYVN合作拓展蔚來國際業務。蔚來已來,我們將秉承清朗天空的愿景,持續推進技術突破,為用戶提供超越預期的體驗,為全球更可持續的未來做出貢獻?!盋YVN Holdings董事長兼董事總經理Jassem Al Zaabi表示:“我們對蔚來的戰略投資來自于我們對蔚來在智能電動汽車市場領先的品牌地位、兼具創新性的高端產品以及技術能力的高度認可。我們很高興與蔚來建立戰略合作伙伴關系,全力為蔚來國際業務成長提供戰略支持。我們將與蔚來攜手推動全球能源轉型和全人類社會的可持續發展。”

觸底反彈,“蔚來”可期

阿布扎比新注入的11億美元,算是給蔚來在全球智能電動汽車的激烈競爭中“笑到最后”提供了資金方面的必要條件,然后最關鍵的,還是要看蔚來的產品、技術和服務是否能夠持續獲得市場認可。蔚來近期的一系列動作,正在幫助蔚來從市場銷量到股價走勢等多方面展開強勢“觸底反彈”。

自今年二季度起,蔚來第二代技術平臺車型開啟全面交付,全新ES6和ET5T實現上市即交付,獲得市場廣泛關注,而近期宣布的調整全系新車價格及首任車主用車權益,又為市場注入強心劑。6月12日,蔚來對全系車型進行了權益與價格調整,全系車型降三萬元的同時,此前提供的免費換電不再作為基礎用車權益,用戶可選擇單次付費進行換電。另外,蔚來將推出靈活的加電補能套餐。通過此番調整,更多的消費者能夠擁有蔚來產品,享受蔚來服務和社區生活,并可以選擇適合自己的方式來享受可充可換可升級的能源服務體系。消息發布后,蔚來二級市場股價實現了港股五日連漲,累漲近30%,美股四日連漲,累漲近27%。

不難看出,蔚來近期的一系列組合拳,正在為下半年的強勢反彈奠定扎實基礎。據悉,到今年年中,蔚來將有8款第二代技術平臺車型在售,屆時也會為下半年平均月銷兩萬的目標提供有力的支撐和保障。作為一家堅持全球化發展的智能電動汽車企業,蔚來已經被視為最優秀創新企業的代表之一,參與到最高級別的中國企業全球化合作進程之中——6月20日,蔚來受邀出席在柏林召開的中德企業家圓桌會,并且是其中唯一一家參會的智能電動汽車企業。美國著名媒體CNN近期也對蔚來進行了相關報道,稱蔚來將會憑借電動車而風靡全球。蔚來堅持長期主義進行的戰略性投入,有望在今年下半年持續收獲成果。

蔚來近期的一系列動作,也使其股價在近期創出持續強勁反彈的態勢,蔚來二級市場股價實現了港股五日連漲,累漲近30%,美股四日連漲,累漲近27%。利好不斷,蔚來正在為下半年的強勢反彈奠定扎實基礎。據悉,到今年年中,蔚來將有8款第二代技術平臺車型在售,屆時也會為下半年平均月銷兩萬的目標提供有力的支撐和保障。在這個關鍵節點上,蔚來和CYVN Holdings均對這筆戰略投資寄予厚望,對蔚來拓展國際業務充滿信心,對即將迎來的雙贏局面,持樂觀態度。

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